Descripción del proyecto
El gran objetivo del proyecto FLASH se centra en la investigación y desarrollo de tecnologías para gestionar y reducir los límites de flamabilidad en un volumen o compartimento específico de cara a crear atmósferas inertes en un potencial avión que emplee el hidrógeno como vector energético, con la finalidad de reducir el peso del sistema de inertización y simplificar su integración.
El proyecto FLASH permitirá tanto la adaptación de las tecnologías existentes para reducción de flamabilidad basadas en módulos de separación de aire para su potencial uso en un futuro avión de hidrógeno, así como para aumentar la fiabilidad de las tecnologías que actualmente dan servicio a la flota de queroseno. Adicionalmente, se analizará la adaptación tanto del uso de catalizadores como de vacío para crear una atmósfera inerte, estudiando la potencial aplicación a la flota convencional, esto supone un avance en cuanto al estado actual de tecnologías de reducción de flamabilidad de uso aeronáutico.

